让梦想从这里开始

因为有了梦想,我们才能拥有奋斗的目标,而这些目标凝结成希望的萌芽,在汗水与泪水浇灌下,绽放成功之花。

栏目分类

你的位置:竞彩堂 > 联系我们 >

联系我们

又动手了! !

01

美国又动手了,涉及全球半导体领域,以及汽车领域!对我们中国的影响也非常非常大。

先看第一个半导体领域:

美国官方已正式发文,总统拜登已正式签署《2022年芯片与科学法案》!也就是说美国芯片法即日起,正式生效!

这一次芯片法的涉及资金高达2800亿美金。其中现在公布的是前期资金,

为半导体研究和生产提供520多亿美元政府补贴,并为芯片工厂提供投资税抵免等等扶持政策。

剩下的2200多亿美元的用途目前还没公布,但根据芯片法的内容不难猜测。基本上也是跟半导体,芯片这些相关的产业链有关。

这几天全球科技圈都在说,随着美国这个史无前例的大资金注入到全球芯片领域。

必将让本来就无比残酷的半导体领域,芯片领域,竞争更加激烈!

特别是本来美国就已经占据了半导体跟芯片产业链的第一名,现在又加大力度投入资金,这样的做法,对于其他的竞争对手来说,无疑是一个超级超级坏消息。

确实!美国的这个芯片法的落地,无论是对于世界上其他国家的半导体企业,芯片企业,压力倍增。

对于我们国家来说,更是巨大挑战。

我们本身在半导体领域,高端芯片制造领域就属于追赶者,后来者。别人已经率先发展了这个领域几十年,我们虽然也发展了20年,但真正的突破实际上就是这几年。

虽然这几年也进步巨大,但距离世界顶级的芯片制造商,半导体巨头还有很长很长的路。。

现在我们才刚刚在半导体自主研发的路上,才取得一点点突破,美国就开始警惕,直接就提前下手,一边禁止其他国家出口高端的光刻机给我们。

一边又直接发钱,让本土的芯片巨头,半导体巨头继续大力搞研发,意图加高壁垒。

双管齐下,很明显这是想打断我们的半导体与芯片的自主研发之路。。

干完了这件绝杀围剿我们的科技强国路的芯片法之后不到24小时,美国又干了第二件大事。

02

这一次瞄准的是我们另一个取得了一点点成绩的新能源领域,准备的说是现在已经取得了不错成绩的电池领域,新能源汽车领域,以及相关的全部产业链!

美国将这部法案全名命名为降低通胀法案。

根据美国参议院的最新表态,现在已经通过了正式的第一次投票!

以51票对50票惊险通过了《降低通胀法案》的第一次程序性投票。

虽然这部法案目前还只是通过第一次投票,但威力和芯片法案类似,也是新能源领域,全球目前为止最大的力度!

芯片法案的总额约2800亿美元,而《降低通胀法案》涉及的金额则比芯片法更恐怖,总金额高达7400亿美元,相当于5万亿人民币。

虽然目前还没正式生效,但从目前能看到的一些基本内容就能看出,这部法案美国瞄准的是我国的另一大关键产业——新能源。

包括每辆新能源车7500美元的税收抵免,以及各种对于电动车的补贴。

并且,还直接移除了此前对车企设置的20万销量补贴上限,这等于特斯拉、通用、丰田等等在美国的车型,将全部可享受税收!

还有很多很多,基本上就是只要你的新能源产业链,或者你的新能源汽车等等产品,是在美国,就可以享受免税,补贴,扶持等等一系列的大政策。

如果,你不是在美国建厂的,不好意思,没有补贴!免费这些各种抵税等等大优惠!

法案里的原话是这样描述,对美国的野心暴露的非常非常明显:

汽车,若想获得税收抵免,补贴,优惠等。其电池中40%的关键矿物必须来自美国矿山、自由贸易国家或美国自身回收矿物的设施。

这无疑是白纸黑字写明,车企包扩消费者,要想要享受优惠,必须选择美国本体或者美国伙伴的产品。。

至于,谁不是美国心理认为的伙伴?全球都知道是哪两个超级大国!!

所以,意图很明显了。

这个高达5万亿的超级大法案,其实就是试图通过税收激励措施,扶持从上游原材料到下游车企的所有本土化供应链!!

并且,鼓励全球的顶级新能源企业到美国去建厂!!!

这个法案一旦开始实行,对我们国家的新能源产业影响会超级超级大。

03

因为,我们是目前全球第一大新能源超级大国。

无论是电池技术,还是新能源汽车的产业链,我们中国都是目前全球的领先者。

我给你们看几个数据,你们就知道了:

1,世界最大的电池巨头宁德时代在中国;

宁德时代除了掌握了全球最顶级的锂电池技术之外,从2018年美国打压华为开始,就开始在全球各国购买了各种锂矿山;

2,

世界最大的特斯拉工厂也在中国,虽然说特斯拉的大本营是在美国;

但特斯拉当年快倒闭的时候,是我们救了它!

现在特斯拉成长为了世界级巨头,我们的收获也超级大。

整个长三角地区,现在已经成为了全球公认的汽车供应链最大的基地!

将特斯拉带来中国,这一波,我们赢麻了。

我们的上海当初是怎么吸引特斯拉的?

又给地,又给你钱,只要你在这里好好生产,好好纳税。

然后,最近4年的事情你们都看到了。随着特斯拉的持续量产,越来越多的汽车产业下游的加工企业,在长三角生根发芽。

并且,因为有了特斯拉的释放,等于就在你身边手把手的生产当时最好的电动车,在这样的示范下。

我们本土的新能源车企,这几年也如雨后春笋般,越来越多。

3,现在全球各国都基本上已经宣布了燃油车最后的停产时间。

比如欧洲各国,有的是2025年彻底停产燃油车,有的是2035年!!

等于未来的十年左右的时间,全球将彻底跨入新能源汽车的大时代,彻底告别燃油车的旧时代。

在这样的产业大更新的时代!

如果按照现在的情况,如果美国再不出手,就将彻底失去这一波汽车大更新的财富潮!!

世界目前销量最高的几家新能源汽车的最大工厂都在中国,无论是特斯拉,比亚迪,还是理想,蔚来,小鹏等等都在我们这里;

而支撑整个全球汽车产业链大更新的最大命脉,电池技术!也在我们中国手上!

目前世界最领先的两大电池巨头,一个是宁德时代,一个是比亚迪。全都在我们中国。

你说未来十年这一波全球汽车大更新的浪潮,谁会是最大的赢家?

很明显,中国将成为这一波汽车大更新的最大赢家!!

4,所以,美国不甘心!这样一波涉及全球汽车大更新,大洗牌的超级造福潮,美国肯定不甘心就这样被我们全部拿走。

然后,就有了现在这个5万亿的超级大扶持计划!!

要知道,哪怕是目前最赚钱的半导体芯片领域,美国都只愿意拿出2800亿美金,但为了这一波,美国宁愿砸5万亿人民币!

其实如果细心的朋友,看到美国的各种补贴车企,补贴消费者买车的 套路,就会发现全都是模仿的我们,

我们为什么现在能成为全球新能源领域的领头羊,就是因为过去十年的新能源大补贴。

美国之前十年,还没反映过来,现在反应过来的时候已经有点晚了。

为了追上我们中国的新能源产业,只能出更多的钱,用更多的补贴吸引全球的技术人才,吸引全球的新能源车企,电池厂去美国建厂。。

不客气的说,如果比亚迪,宁德时代这两个现在世界最顶级的电池厂,如果愿意点头现在去美国建厂,那美国总统都会一路开绿灯。

比当年我们欢迎特斯拉来中国建厂,表现的更积极!!

5,美国这个5万亿的新能源大法案,其实还有一个更深的意义。

这几年,美国又是禁止我们的科技企业,一个又一个中国的企业被美国拉入了黑名单。

美国这样卡我们手机厂商,半导体领域,芯片领域,航天航空等等的脖子。。

那十年后的汽车大更新浪潮到来,你觉得会是谁卡谁的脖子??

很明显,等全球汽车大更新全面到来,如果美国新能源还是现在这样的局面,那做为全球新能源技术全球第一的我们,将成为真正的主宰者!全球汽车领域的真正话事人!

现在看明白了嘛???

美国这个新的5万亿的新能源大法案,只差没有明着写,欢迎中国的新能源汽车去美国建厂,

欢迎比亚迪,欢迎宁德时代,欢迎现在长三角的所有汽车中下游的供应商去美国!

去了,就给钱!

只要你愿意在美国建厂!!哪怕是分厂!

04

纵观最近十几年的全球技术大升级,大革命。

2007年苹果手机,第一次打响了触摸屏,智能屏的革命;随后哪怕2007年2008年全球爆发了金融危机。

智能手机的销量也无法阻挡,一年比一年更受欢迎。

包括芯片,显示屏,半导体,包括苹果,三星,华为,小米,vivo,oppo,也包括台积电,索尼等等;全球这一波的智能屏技术革命,创造出了无数的新机会!新财富!

现在即将到来的全球汽车行业大更新也是如此。以前汽车领域,一百年的历史,基本都是日本,欧洲,美国垄断了汽车领域的巨额利润,根本没有我们中国企业的份。

现在随着新能源的技术革命,到时候一样会像当时的智能手机,智能电子设备大革命一样,翻起第二波大机会。

只要技术在一直进步,就始终会有机会。

无论是芯片领域,半导体领域,汽车领域都是如此!!

现在美国已经接连出手,瞄准半导体,芯片,新能源领域接连出招。

我的建议是:目前,芯片跟半导体领域!美国虽然加大了资金投入;但我们也绝不能放弃。

必须继续国产化,自主化的科技研发之路;这个绝不能断。

就像前面写到的智能手机取代按键手机革命,以及新能源汽车取代燃油汽车革命,这两次技术创新,技术升级一样!

不管是我们的华为,oppo,小米,vivo,中兴,中芯国际,还是其他中下游的国产中小供应链;

只要坚持在技术上创新,持续投入研发。

那就一定有绽放的那一天!!

至于新能源这一块,我们目前是第一名,但也不是很稳固,毕竟我们也只是比别人先发展了十年。

勉强只能算领先一个等级,我建议继续加大力度,加固提高我们第一名的壁垒;

不要给美国,给欧洲,给日本等汽车强国任何反超的机会!

10年后,全球新能源汽车大更新的时候,也让美国尝一尝卡脖子的滋味!

以彼之道,还施彼身!!!